War ein gebrochener Motorhalter die Unfallursache?

Gutachten

Ein Sachverständigengutachten sollte diese Frage klären 
Beweisbeschluss
Gemäß Beweisbeschluss soll ein schriftliches Sachverständigengutachten zu der Frage eingeholt werden, a) ob das Fahrzeug der Klägerin am 28.12.2009 dadurch einen Unfall erlitten hat, dass der Motorhalter ohne äußere Einwirkung gebrochen ist oder, 
b) ob der Motorhalter erst als Folge eines Unfallereignisses (Kollision des Fahrzeuges mit einem Hindernis) gebrochen ist.
 
Vorbereitung
Nach Durchsicht der aus 98 Blättern bestehenden Gerichtsakte und der nach rechtzeitiger Benachrichtigung der Parteien am 16.2.2011 in den Betriebsräumlichkeiten des XY durchgeführten Fahrzeugbegutachtung und der materialanalytischen Begutachtung des Triebwerkhalters erstatte ich das folgende Gutachten. 
Im Rahmen der Begutachtung am Fahrzeug waren für die Klägerin der Rechtsanwalt Herr I. und für die Beklagte Herr E. in Begleitung des Rechtsanwaltes P. anwesend. Zur Auswertung und Ausarbeitung wurden die von der vorgerichtlich tätigen Sachverständigenorganisation gefertigten Lichtbilder zu den Gutachten Nr. X sowie zu dem Gutachten Nr. Y von mir angefordert. Die Bilder wurden als JPG-Dateien per E-Mail zur Verfügung gestellt. 
Zu Vergleichszwecken wurde ein baugleicher neuer Triebwerkhalter beschafft. Von der Klägerin wurde über den Rechtsanwalt ein Triebwerkhalter zur Untersuchung ausgehändigt. Der übergebene Halter bestand aus vier Teilstücken, einer Schliffprobe und einem Bruchstück aus dem Getriebegehäuse (Bild 1).
Den vollständigen Beitrag lesen Sie in Ausgabe 2 / 2019 auf Seite: 8
Dipl.-Ing. Jens Hoppe, Sachverständigenbüro für Fahrzeugtechnik und Fahrzeugverkehr Hoppe & Metke, Kiel

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